Contrôle et remplacement des filtres à air et à huile

Contrôle et remplacement du filtre à air

Importance du filtre à air

Le filtre à air purifie l’air entrant dans le moteur en retenant poussières, polluants et impuretés, ce qui améliore la combustion, réduit la consommation de carburant et limite les émissions polluantes.

Signes d’usure

• Perte de puissance et accélération moins réactive.

• Augmentation de la consommation de carburant.

• Témoin de maintenance allumé sur certains véhicules.

Fréquence de contrôle

Il est recommandé de vérifier le filtre à air tous les 15 000 à 30 000 km, avec une fréquence plus élevée en cas de conduite dans des environnements poussiéreux.

Méthode de vérification

Le filtre se retire pour inspection visuelle : un filtre sombre et obstrué doit être remplacé. On peut aussi le tenir face à une source lumineuse ; si la lumière passe difficilement, le filtre est à changer.

Remplacement

1. Localiser et retirer le filtre usé.

2. Installer un filtre neuf compatible avec le modèle du véhicule.

3. S’assurer que le filtre est bien fixé et refermer le compartiment.

Entretien des filtres à air à bain d’huile

Pour les filtres à air à bain d’huile, un nettoyage régulier est nécessaire : trempage dans un dégraissant, rinçage, séchage complet, puis réapplication d’huile spécifique avant remontage.

Contrôle et remplacement du filtre à huile

Rôle du filtre à huile

Le filtre à huile élimine les impuretés présentes dans l’huile moteur, garantissant une lubrification propre et efficace, essentielle pour éviter la surchauffe et l’usure prématurée du moteur.

Fréquence de remplacement

Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange, généralement tous les 5 000 à 10 000 km, en fonction des recommandations du constructeur et du type d’huile utilisée.

Étapes du remplacement

1. Préparer les outils : clé à filtre, nouveau filtre, huile moteur.

2. Effectuer la vidange d’huile.

3. Retirer l’ancien filtre avec la clé adaptée.

4. Appliquer une fine couche d’huile neuve sur le joint du nouveau filtre.

5. Visser le nouveau filtre à la main sans forcer.

6. Remplir le moteur avec de l’huile neuve.

Risques d’un filtre à huile usé

Un filtre encrassé peut entraîner une circulation d’huile insuffisante, provoquant surchauffe, usure prématurée et risque de défaillance moteur.

Conseils supplémentaires

• En cas de présence d’huile dans le boîtier du filtre à air, vérifier le reniflard moteur et le niveau d’huile moteur, car un reniflard défectueux ou un niveau d’huile excessif peuvent en être la cause.

• Pour prolonger la durée de vie des filtres à air à bain d’huile, un nettoyage régulier avec des produits adaptés est recommandé.

Conclusion

Le contrôle et le remplacement réguliers des filtres à air et à huile sont indispensables pour préserver la santé du moteur, optimiser ses performances et éviter des réparations coûteuses. Respecter les intervalles recommandés et utiliser des filtres adaptés garantit un fonctionnement fiable et durable du véhicule.